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Hi Leutz,
nen paar Hinweise von nem alten Mann (65)
Ist das Reservoir oben an der Pumpe rappelvoll, kann sich kein Kolben zurück bewegen, denn wo soll "sein" DOT hin?
also -
Als Erstes Bremsbeläge ziehen und die beiden Bremssattelschrauben anlösen (evtl. Rad ausbauen, damit man besser an die Beläge etc. ran kommt)
Dann die Kolben per Bremshebel leicht / ein klein wenig heraus drücken - ca. 0,5 cm weit.
Dann Deckel oben ab und DOT bis zum Grund mit ner Spritze absaugen. Dann Reservoir mit nem Lappen innen reinigen . (es findet sich sehr oft schwarzer Schlamm im res.) gefühlte 0,5-1cm hoch frisches DOT wieder einfüllen Bremshebel ABSOLUT in Ruhe lassen !
Dann die Kolben mit einem mit DOT getränktem Lappen rundum vom Bremsstaub befreien. Evtl. mit einem 1.000er / 1.500er Schleifvlies hartnäckige Dreckablagerungen nach reiben, bis die Kolben alle pieksauber sind - bis zum Rand vorne .
Auf GAR KEINEN Fall normales Schleifpapier verwenden - die Kolben-Oberflächen können beschädigt werden und dann ist/sind DER / DIE Kolben nur noch Schrott und muß/müssen ausgetauscht werden .
Kolben mit DOT oder ATE-Bremspaste dünn einschmieren. Jetzt erst die Kolben über die alten, abgefahrenen, wieder "grob" eingehängten, Beläge sachte! /langsam in den Bremssattel zurück schieben/drücken. Dabei darauf achten, dass oben aus dem Res. kein DOT aus-/überläuft - evtl. mit der Spritze wieder absaugen. Wenn die Kolben ganz / vollständig im Bremssattel verschwunden sind, die Restbrühe (DOT) aus dem Res. absaugen und´s Res. mit frischem DOT bis an die Markierung innen auffüllen. (Rad rein) Bremssättel montieren, Halteschrauben nur locker einschrauben und neue Beläge rein. Bremse betätigen bis Bremsbeläge an den Bremsscheiben anliegen. Bremshebel mit einem Kabelbinder etc. gezogen fixieren und JETZT erst die Halteschrauben mit dem vorgeschriebenen Drehmoment anziehen. Evtl. noch nen Tropfen DOT nachfüllen - Markierung innen im Res. Deckel alle wieder an ihren Platz zurück und fäddisch. System mit neuem DOT (4.0 oder 5.1) spülen & füllen, bis die Beläge wieder an den Bremsscheiben "anliegen".
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