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Bei nunmehr 87.600 km auf der "Uhr" kam Steven letztens zu mir und bat um Kontrolle der Schwingenlager. Also ist ein komplettes Ziehen der Schwinge samt Umlenkung angesagt. Was ich vorfand zeigen, wohl die folgenden Bilder der Schwingenachse am Besten.
(1 Klick auf´s Bild macht´s groß - extra Tab)
Und sowas bei nem Mopped, das reichlich Vmax kann!
Also bleibt nichts
anderes übrig, Neu-Preis bei Suzuki : rd. 115,- €
Die Steckachse habe ich auch gleich durch eine noch "schicke" aus meinem Fundus ersetzt.
So verrostet wollte ich die alte nicht wieder verwenden - sie ging n den Schrott. Bei einer Vmax von mehr als 290 km/h gehe ICH da kein Risiko ein. Neu-Preis bei Suzuki : rd. 105,- €
Übrigens :
Wer sich bei dieser Aktion nicht gleich auch ausführlichst um die
Lager im Umlenkblock etc. massivst
bekommen !
und noch was : Sowohl die 4 Nadellager in der Umlenkung als auch die 2 in der Schwinge und deren insgesamt 4 Innen-Hülsen waren knapp an der Grenze, aber nach Tiefenreinigung und neuem Fett waren sie scheinbar noch zu retten. Aber nur für die nächsten 3-4 Jahre - dann müssen sie wohl auch raus und neu.
Und das wird dann
teuer, denn die Lager und deren Innringe / Innenrohre / Spacer kosten
richtig Geld - in Summe bei Suzuki : rd. 250,- €
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