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Daß die ganze Beschreibung auf den anderen Seiten allein auf die Hayabusa der Bj. 1999 - 2007 abzielt,

ist dem Umstand geschuldet,

daß ich bislang nur an dieser, meiner Hayabusa Bj. 2000, die Nachrüstung fertig gestellt habe, weil ich eben diese als Test- u. Probierobjekt zur Verfügung hatte.

Prinzipiell lässt sich aber sagen, daß diese Nachrüstung dem Grunde nach an jedem vorne und hinten hydraulisch gebremsten Motorrad durchführbar ist.

So mir scheinend auch bei der Hayabusa  Gen II  der Baujahre´08 - ´12.

Ich bin darauf gekommen, weil ich mal eine K8 im Stall hatte, für die der Besitzer auch gerne eine ABV gehabt hätte.

Ergo diese Gen II mal genauer ins Auge gefasst  und fest gestellt, daß es auch hier möglich sein müsste.

Die Platzierung der Hydraulikeinheit (HU) unter dem Tank , analog zur "L 13" ff, ist auch hier eine Art Maßanfertigung, da die Halterung der "L 13" so einfach nicht verwendbar ist.

Anderswo passt die HDU einfach nicht - die Platzverhältnisse sind doch gänzlich anders, als bei der Gen I.

Bei den Sensorhalterungen und Sensorringen ist noch ganz genaues inspizieren der anstehenden Montageorte notwendig.

Soweit erscheint das Ganze dem Grunde nach machbar, jedoch ändert sich der Preis wohl nochmals nach oben.

Das finanzielle Risiko liegt aber auch hier weiterhin alleine beim Besitzer des Motorrades, ich könnte das niemals stemmen,

denn alles ist und bleibt eine rein private Angelegenheit.

Aus den vg. Gründen kann ich den Zeitaufwand für eine Gen2 bis zu Abnahme durch den Prüfer momentan also nur ansatzweise mit reichlich 8-10 Wochen (+) angeben.

Alles Andere wäre derzeit noch pure Kaffeesatz-Leserei.